高尔夫球车远不像人们想象的那样“温顺”。在美国，每年与球车有关的伤亡事故就有15000起。在中国，球童都站在球车后踏板上，开车时更应该注意安全。
“事故”现场近照
所幸球车上的四人都没有受伤
7月28日下午，中国业余高尔夫球巡回赛在贵阳的瓢泼大雨中进行。由于路面湿滑，小球员杨剑坤和张艺敷遭遇了球车侧翻的意外事故。“我们很小心地慢慢踩着刹车，但由于积水轮胎打滑，车子停不住就翻了。”杨剑坤说。当时，除了两名球员外，车后踏板上还站着两名球童，幸亏翻车速度慢，四人纷纷跳车，没有受伤。
虽然高尔夫球车看起来易于操控，并且速度缓慢，但其远没有人们所想的那么“温顺”，每年因球车造成的人员伤亡数字也大大超过人们的想象。
据美国商品安全委员会(U.S. Consumer Product Safety Commission)的统计，仅在美国境内每年就有超过15，000起与高尔夫球有关的事故，需要动用医院的急救资源。
这些事故大部分都是因为刹车、车轮侧翻或者乘客被抛出车外而产生。高尔夫球车之所以能够产生如此多的类似事故主要跟其开放性的设计，缺少安全带，制动能力差以及经常在不平的路面行驶有关。
今年4月，52岁的加拿大男子吉姆·史密斯与朋友一起在卡利登乡村俱乐部打球时，遇到球车失控，撞到了路边的树上。事故发生后，史密斯被直升机紧急送到多伦多的医院，但是他因为严重颅脑损伤，在医院抢救两天后死亡。据悉，史密斯发生事故的那天刚好是他生日，他正是与朋友一起去高尔夫球场打球庆祝。
2013年6月，50岁的湖南长沙人凌先生在惠州市博罗嘉宝田乡村俱乐部高尔夫球场打球。当时，凌先生驾驶的高尔夫球车突然失控冲向悬崖，站在后排踏板上的球童林某紧急跳车逃过一劫，而开车的凌先生则与球车一起坠下24米高的悬崖身亡。
2007年，在上海某球场打球的新加坡人赵军，站在朋友驾驶的高尔夫球车后踏板上，转弯时被摔下头部着地，随后昏迷，治疗3年后死亡。
去年7月，31岁的男子帕特里克·恩森死于一场高尔夫球车事故。当时这个双人座球车上却挤了5个人，行驶过程中由于后排过重，站在后面的恩森等人摔了下来，恩森头被重重地磕到了水泥地上。去世之后，这位两个孩子的父亲将自己的器官捐献了出来。虽然为此感到悲伤，但恩森的妻子并没有责怪任何人。“他正在和朋友做一件他喜欢的事情。”恩森妻子说道。
2014年6月，65岁的丹尼斯·乔伊斯和朋友在美国圣詹姆斯球场打球，当他们开着球车找球时发生了意外。高尔夫球车在一个下坡处发生了侧翻，坐在副驾驶座的乔伊斯因此而严重受伤。据警察说：“乔伊斯因为伤势太重而被紧急送往了医院，开车的朋友并无大碍。”
2012年，韩国人金某在中山某高尔夫球场打球。当其驾驶球车时，在一个拐弯处，站在后踏板上的球童温某摔下了车。温某被送往医院进行治疗，被诊断为脑挫裂伤、蛛网膜下腔出血、颅骨骨折等，治疗花费8万余元。球场在垫付这笔费用后将金某告上了法院，最终金某被判承担20%的责任，赔款1.7万余元。
下图这些球车事故几乎每天都在发生：
最后这张图发生在观澜湖深圳会所尾崎将司球场回会所的路上。由于找不到目击证人，不知如此高难度的动作是如何完成的。但听说“肇事”司机是名球童。这球童八成是女孩，对不对?女司机的梗你们都懂的!
以下4项有关美国高尔夫球车事故的统计数据值得所有人注意：
1.从1990年到2006年，美国共发生了147，696起与高尔夫球车有关的人员伤亡事故;
2.根据美国预防医学杂志的数据，儿童在球车事故人群中的占比为31.2%，接近三分之一;
3.翻车事故占所有高尔夫球车事故比例的10%，并且这类事故最容易导致重伤或者死亡;
4.每年美国境内会发生15，000起球车事故，并且这个数字还处于上升趋势。
如果能了解以下知识，将大大降低球场上球车事故发生的几率。
知识一：球车事故十大原因
1.将腿伸出车外
2.下坡倒车
3.在潮湿、泥泞或者崎岖的路面行驶
4.酒后或者在毒品的作用下开车
5.离开时没有踩下制动踏板
6.超载
7.与人赛车或打闹
8.干扰开车人
9.分心(例如开车吃东西或者发短信等)
10.急转弯
知识二：高尔夫球车事故死亡五大原因
1.脑震荡
2.颈部受伤
3.脊髓受伤
4.气管损伤导致窒息
5.挤压伤
知识三：安全驾驶10项要领
1.不要将四肢伸出车外，确保行车过程中你和你的同伴都保持安全坐姿;
2.不要在酒精或者毒品的作用下开车;
3.像开汽车一样遵守交通规则，包括礼让行人等;
4.下车前确保制动踏板被踩下;
5.确保乘车人数在准乘人数范围内;
6.小心驾驶，时刻注意周围环境并随时准备面临可能的突发状况;
7.在陡峭或者崎岖的地形开车要格外小心;
8.靠近上坡、弯道、颠簸或者公路路段时要注意减速;
9.避免在下坡处倒车;
10.遇到陡峭或者地形不平的路段要垂直向前，以免侧翻或者滑出车外。